Descripción
Starbord All Star Carbon Sandwich 2023 Es la tabla de Paddle Surf de carrera mas versátil y fácil del mundo. Perfecta para los mas exigentes que están compitiendo, pero también para los que se inician en el mundo del SUP Race.
La Starbord All Star Carbon Sandwich 2023 a sido ganadora de oro en tres ocasiones en el último campeonato celebrado en Polonia, también elegida dos años seguidos cómo ganadora de la mejor tabla de SUP Race.
Esta disponible en varios tamaños para que escojas el que mas se adapta a ti.
Recomendado de a partir de 24’5″ de ancho para los riders mas pesados y menos de 23″ para riders mas hábiles y ligueros.
El diseño para este 2023 es de proa y popa son más finos, para brindar una aceleración más rápida, una velocidad máxima más alta y una mayor eficiencia. El sistema de drenaje central más seco y eficiente aumenta la velocidad de drenaje en un 50 % y reduce el peso en un 50 %. Los rieles más altos aumentan la estabilidad y el control, al tiempo que evitan que el agua entre a favor del viento.
Disponible en dos Carbon Sandwich technology (Carbono) y Wood Carbon technology. (Madera)
Carbon Sandwich
MÁS LIGERO, DURADERO Y FLEX CONTROL
La construcción de la tabla de carreras más ligera y resistente es hasta 500 g más ligera.
- El carbono biaxial súper liviano está laminado sobre el área de apoyo y la parte inferior completa.
- Mientras que el carbono biaxial de 150 g más fuerte envuelve la nariz y el riel y la mejor relación de resistencia y flexión eficiente.
- El PVC de alta densidad se usa en el área de pie y en la parte inferior completa, lo que maximiza la resistencia y la durabilidad a largo plazo.
Wood Carbon .
ENVOLTURA COMPLETA DE CARBONO, REFUERZO DE MADERA
- Ofrece una construcción totalmente de carbono que combina resistencia y peso a un precio realmente competitivo.
- El carbono biaxial eje envuelve toda el deck y los rails, ofreciéndote excelentes características de peso y resistencia con una ventaja competitiva.
- 2x stringers de carbono en el deck proporcionan un impacto y una rigidez adicionales.
- Refuerzos adicionales de fibra de vidrio envuelven los cantos y los raíles interiores del cockpit para una mayor rigidez y resistencia.
Especificaciones:
Model | 14’0″ x 28″ | 14’0″ x 26″ | 14’0″ x 24.5″ | 14’0″ x 23″ | 14’0″ x 20.5″ |
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Rider Weight | 80-110 kg | Up to 105 kg | Up to 95 kg | Up to 85 kg | Up to 80 kg |
Length | 14’0″ / 426.7 cm | 14’0″ / 426.7 cm | 14’0″ / 426.7 cm | 14’0″ / 426.7 cm | 14’0″ / 426.7 cm |
Width | 28″ / 71.1 cm | 26″ / 66 cm | 24.5″ / 62.2 cm | 23″ / 58.4 cm | 20.5″ / 52.0 cm |
Thickness | 8.5″ / 21.6 cm | 10.7″ / 27.2 cm | 10.8″ / 27.4 cm | 11.5″ / 29.2 cm | 11.3″ / 28.7 cm |
Tail Width | 16.1” / 40.9 cm | 15.0” / 38.0 cm | 14.8″ / 37.5 cm | 13.8” / 35.0 cm | 13.6” / 34.5 cm |
Volume | 331 L | 348 L | 335 L | 303 L | 286 L |
Fin Set Up | Single | Single | Single | Single | Single |
Fins | Flash+ | Flash+ | Flash | Flash | Flash |
Weight | CARBON SANDWICH: TBA WOOD CARBON: TBA | CARBON SANDWICH: 13.1 kg (Est.) WOOD CARBON: 14.2 kg (Est.) | CARBON SANDWICH: 12.7 kg (Est.) WOOD CARBON: 13.8 kg (Est.) | CARBON SANDWICH: 12.6 kg (Avg.) | CARBON SANDWICH: 11.8 kg (Est.) |
Características:
Corta el agua con una entrada más limpia, aumentando la aceleración y el planeo.
Le da más pop en condiciones agitadas, evita que el morro quede atrapado en la dirección del viento y reduce la entrada de agua en el área de pie.
NUEVOS BARRILES LATERALES MÁS ALTOS
Asegúrese de tener más control en condiciones más agitadas, una mayor estabilidad secundaria y restringe la entrada de agua al interior cuando se apoya en la barandilla a favor del viento.
En la cola aumenta el planeo general y es más maniobrable para cambiar de dirección y dirigir la tabla a favor del viento.
Proporcionan estabilidad, actuando como estabilizadores similares a un trimarán.

FONDO EN V REDONDO
Proporciona una rápida aceleración y una gran velocidad punta
CARRIL CAJA
Optimiza el contorno para proporcionar más pop del mayor volumen lateral, se mejora aún más la estabilidad y se reduce el balanceo.
Aumenta la aceleración y el planeo, ayuda a levantar el morro sobre el oleaje en ceñida, es más reactivo para virar en dirección de sotavento y más fácil de hundir para virajes con boyas.
Ayuda a desviar el agua que entra en el pie, manteniendo el peso del agua fuera de la tabla. También ayuda como capa de protección al atar la tabla a las bacas.
*El deflector no se instalará en las tablas sino que se enviará en la caja de accesorios.
A favor del viento: al remar a favor del viento, hay un punto ideal entre la almohadilla azul y la blanca para recortar la tabla y seguir atrapando baches.
Contra el viento: en un chop más grande, se recomienda pararse un poco más atrás para ayudar a que la nariz se levante sobre los baches. En chops más pequeños, se recomienda pararse más hacia adelante para ayudar a llegar lo más lejos posible con la paleta para ayudar a tirar de la tabla sobre los baches y tener un mayor control del seguimiento.
El biax de carbono preimpregnado de 3k es un tejido ultraligero y crea un rendimiento súper rígido en toda la aleta. El borde de fuga cuenta con un borde súper afilado de 0,4 mm para una hidrodinámica limpia. La nueva gama de aletas añade velocidad y rendimiento como nunca antes.
*Flash reemplaza a Natural Winner
*Flash+ reemplaza a Race Ultra
Una aleta central más larga como la Flash+ proporcionará mayor estabilidad y seguimiento en plano, mientras que una aleta más pequeña como la Flash brindará más maniobrabilidad a favor del viento.
Permite personalizar la disposición de los handles para las salidas
NUEVO DRENAJE CENTRAL
Trasladamos el desagüe del raíl al centro de la tabla, lo que proporcionó:
- Menos peso del agua en los raíles, reduciendo el agua que causaba desequilibrios en la estabilidad lateral.
- Drenaje más rápido, registramos un tiempo de drenaje hasta un 50% más rápido.
- Reducción del peso en un 50% por el cambio de 4 a 2 orificios de drenaje
- La zona del stance permanece más seca en general,ya que el agua accede menos cuando te apoyas en los giros de rail a rail.
NUEVAS TAPAS DE DESAGÜE DE CARBONO
Empotrado en la tabla para una máxima eficacia, sellado con pegamento y cinta adhesiva transparente adicional alrededor del borde.